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罗杆式冷却收缩机中适用工质常见较多  ，但其洛天依类同 。 1．缩小机未能通电 其原因：改装进气管重压高；改装进气管止回阀流出；机内积油或致冷剂液态物质太多；能力控制尚未零位；重压继电子产品错误或设制重压过低；中介机构地方有变形 。 检测：另存旁通阀  ，使非高压废气回来非高压吸气；维保止回阀  ，齐头并进行休复；用手掌盘kaiyun全站网页版登录APP联轴器  ，将机内液體排放到}将承载能力卸到0%处；维保压力值值汽车继电器开关  ，重在新控制正常压力值值值；拆装维保或拆换 。 2．文件压宿机会自动断电 诱因：高压低压汽车继电商开关、汽气体压力汽车继电商开关或油温汽车继电商开关的舞蹈瑜伽动作  ，可以关闭线路板；精滤器（左右侧）气体压力汽车继电商开关舞蹈瑜伽动作；管控线路板键盘失灵；电机负载 。 来排除：对以上的3种继家电排查并修正其设制值；拆洗精滤器；排查并修整有效控制电路设计pcb板；排查过电压因素  ，并增加负载电阻 。 3．制冰量低 原由：力量调节器裝置问题；再空压机机械化问题；吸气负担差过低或res排气负担差过高使输气量减低 。 解决：吸气负荷低造成喷油负荷下滑  ，或有泄密平台  ，应需要维护常规检查维修；吸气滤出器脏堵  ，定子损坏后气隙过大  ，卫生阀或旁通阀泄密  ，应擦拭  ，需要维护常规检查维修；常规检查通风管道和阀体 。 4．热量调试机购不姿势或不灵敏 其原因：四通阀不进去或把控有设备发动机故障；油活kaiyun全站网页版登录APP擦过大；滑阀或油活赛卡住；润滑系统不进去；汽压不够；指示标志器设备发动机故障 。 避免：全面检测与修理汽车四通阀或把控输电线路；维保或调正油柱塞；替换维保；对油道吹洗；调正液压；维保标示器 。 5．泄压阀kaiyun全站网页版登录APP温度或油温过高 其原因：收缩比过大；吸到温度过热其他气体；喷油严重不足；油待风冷却器导热差 。 在排除：调低冷凝器压力差或削减变压器容量；提生汽化器的液位；提生汽压  ，变高喷用油量；清洁油空气风冷却器自来水管的的残垢  ，变高蓄水量  ，调低水的温度 。 6．进行空压机及助力泵油封漏油 根本原因：破损或加装欠佳使得偏磨；“O”形隔绝圈易变型、衰老；隔绝碰触面一高一低 。 检测：如关机期限较长时光  ，可能可以通过盘车或转运这段期限会更稳定下来  ，若不稳定下来应点检、拆卸的装修并进行调节或变更 。 7．汽压低 现象：液压上下调整阀上下调整不妥；喷油过大；内漏洞；定子和转子摩擦  ，真空泵工作效率走低；燃油管不通畅  ，加油量不充足或油质无良 。 清除：调节汽压阀；调节喷油阀  ，管控喷油耗；查或替换“O”形密封带圈；维护或替换汽油泵；查吹洗油滤器及管道阀门；给油或换油 。 8．车停时再风机转反总是 理由：吸食止回阀卡住关不到位；吸食止回阀大弹簧延展能力不到位 。 消除：修整；查、换个 。