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混凝土输送泵的维护保养办法:
1、先轴承座内的润滑油应定期换,一般正常情况6个月换一回。
2、其次保持电机上没有水迹,阻止电机受潮,受潮后会影响设备的使用。
3、寒冷时节,停泵后若有结冰现象,应先接通密封处冷却水,有时可加热水进去解冻,之后用手盘动联轴器,直到运转灵活,再按照发动步骤开车。
4、有冷却水装置的泵,开车前应先接通冷却水,泵正常运转时,可继续接通,若条件不允许也可停掉。
5、泵在关闭出口阀门时的运转称为闭压运转状态,全塑泵或衬塑泵的闭压运转时刻应尽可能减短,常温介质以不过5分种为限,高温介质不要过2分种。
6、泵不能接受进出口管道的分量,管路越短越好,泵出口到阀门处的笔直高应尽可能短。
混凝土泵的切割环本来就易损件,就是用来在工作过程中让它来回反复的磨损用的。
一般情况下只能通过改良混凝土的可泵送性能来降低切割环的磨损速度;通过勤检查并通过紧螺母的方式保证切割环和眼镜板之间的间隙在2~4毫米左右来降低切割环的意外损坏。一般来说切割环可以使用到2W~4W方混凝土不等的方量,至于到底能够打多少方量,那就真的看料的好坏和保养情况如何了。
至于切割环的磨损怎么维修,我只能说在可以接受的情况下紧固螺母减低眼镜板和切割环之间间隙,如果磨损严重以致漏浆或是打泵堵管的话还是尽快替换新的配件为好,不然损坏了眼镜板是赔了大的。