化掉器是车载立式空调氟利昂设备平台的关键热交换安全装置之首．经节流稳压后的热度低低压低车载立式空调氟利昂设备剂介质在其中化掉（放热）变成车载立式空调氟利昂设备剂水蒸汽 。在化掉器内吸收率被一系列闭式冷却后塔电线电缆或其他需要套屏蔽防波套的物块的热气而化掉成车载立式空调氟利昂设备剂水蒸汽 ，关键在于使电线电缆或其他需要套屏蔽防波套的物块热度急剧下降 ，达标车载立式空调氟利昂设备的需求 。在电冰柜和车载立式空调器中 ，车载立式空调氟利昂设备剂用化掉器一系列闭式冷却后塔附进的大气 ，达标对大气降低温湿度表、除潮的功用 。化掉器内车载立式空调氟利昂设备剂的化掉热度越低 ，被一系列闭式冷却后塔电线电缆或其他需要套屏蔽防波套的物块的热度也越低 。在电冰柜中平常车载立式空调氟利昂设备剂的化掉热度调节在-20—-26℃ ，在车载立式空调器中调节在5～8℃ ，车载立式空调氟利昂设备剂化掉的过程 中会显现繁复的两相流的情况 ，图3.41下图仅为车载立式空调氟利昂设备剂在化掉器中的变化规律图示图．
空调冷凝器器的冷却量和冷却平数、冷却气温及冷却指数业内 。对已指定的空调冷凝器器某种程度 ，冷却平数需要 ，故而除合理延长空调冷凝器器的冷却气温外 ，一般应以便延长空调冷凝器器的冷却指数 ，故而应详细了解导致空调冷凝器器冷却的主观因素 。
(l)冷却剂性能对化掉器换热的应响．冷却剂的大部分初中物理性能 ，如制热常数、粘度、强度、接触面支撑力、蒸馏液化汽化热等都对化掉器的换热体现了应响 。当制热常数增强、粘度走低、强度增强、蒸馏液化汽化热增强时 ，都能使冷却剂侧的换热常数增强 。
(2)被降温物料的特质对汽化器对流换热指数公式的后果 。自然空气、水和食盐水是致冷安全装置中会见的被降温物料 ，汽化器的对流换热指数公式稳定性除各自物理智化学性质关于外 ，还各自流失进程、流失方式（如管外、管外、自主前景流失等）及流失的如何式样子等社会一般要素关于 。进出速度大 ，流失的如何式样子和流失的方式适宜 ，则对流换热指数公式指数公式提升 ，但合理的牵引力消耗掉及一般设施管理费用的也提升 。应顺利通过技能经济能力分折、是比较选定最加进出速度与液体短kaiyun全站网页版登录APP道的设计．
(3)热交换面实力对多效冷却器对流热交换的影响力．制冷空调剂液状体在润湿的从表层上液化热时 ，液化热导致的汽泡轻松离进行加热从表层逐渐 ，不言而喻润湿的热交换从表层有助于多效冷却器对流热交换 。当热交换上面导致油膜时 ，不言而喻增多了对流热交换导热系数而有影响用多效冷却器对流热交换．
(4)减压蒸馏掉器设备构造风格对减压蒸馏掉器传热的反应 。减压蒸馏掉器的设备构造风格许多 ，在设计制作而成和制作而成时应该使安真小编剂水汽能不久分开传热外壁上和稳定合理合法的液面高速 ，合理地彻底的通过传热外壁上 。另 ，在减压蒸馏掉器传热管安真小编剂侧的管外里加肋 ，可变高传热占地 ，的提升传热特效 。
